Hi. Schweren Herzens gebe ich hiermit mein Dirtbike ab. Es ist kein P2 von der Stange, sondern wurde mit hochwertigen und teils seltenen Parts aufgebaut und ist ein echter Blickfang. Zudem ist es recht vielseitig. Durch die horizontalen Ausfallenden ist der Radstand variabel und es kann problemlos ohne Kettenspanner als Singlespeed gefahren werden. Zudem kann man auch eine Schraubachse am Hinterbau verwenden. Durch die 24 Zoll Laufräder ist es schön agil und super zu beschleunigen (deshalb habe ich 24 Zoll ja auch gewählt). Man kann aber natürlich auch 26 Zoll Laufräder verbauen. Zur Zeit habe ich auch vorne eine Bremse und vorne + hinten 203mm Discs verbaut, da ich öfter mal damit 4Cross damit gefahren bin und mir da nur die Hinterradbremse mit 160mm Disc nicht gereicht hat. Die Bremsleitungen habe ich übrigens recht lang gelassen zwecks Tricksen beim Dirten.
Bei weiteren Fragen könnt Ihr mich gern fragen ;)
Hier mal die Partliste:
Rahmen: SPECIALIZED P2 (Alu-Version)
Gabel: seltene MANITOU Gold Label Series 2 (100mm Federweg, 20mm Steckachse)
Naben: Sun Ringle Abba SOS Disc (vorne 20mm, hinten mit HOPE Schnellspanner)
Felgen: Sun Ringle Single Track Special Edition in Winter-Camouflage
Bremsen: AVID Code hinten, Juicy 3 vorne (jeweils mit 203mm Discs)
Kurbel: RACE FACE Diabolous
Innenlager: Shimano Hollow Tech 2
Kettenführung: TRUVATIV Boxguide mit E13-Bashguard
Schaltwerk: Shimano XT (9-fach)
Schalthebel: Shimano XT
Kassette: Shimano 9-fach
Vorbau: RACE FACE Diabolous
Lenker: RACE FACE (war mal schwarz, wurde weiß lackiert)
Griffe: SPANK
Sattelstütze: IRIDIUM SL
Sattel: SDG F-Style
Pedale: MANIAC Skull (haben leider schon etwas Spiel)
Da ich mehrere Räder habe, komme ich kaum noch dazu es zu fahren. Und zum Herumstehen ist es einfach zu schade. Das Rad wurde natürlich gefahren (hauptsächlich in der Stadt, 4Cross-Strecken und auf local Spots) und hat dem Sport entsprechend auch ein paar Gebrauchsspuren. Nichts Wildes, schaut Euch einfach die Fotos an. Technisch ist es auch voll funktionsfähig. Wer allerdings ein neues Bike erwartet, soll bitte auch im Geschäft ein neues Bike kaufen.
Abholung wäre mir am liebsten, da sich man sich dann bei einer persönlichen Besichtigung und Probefahrt am besten ein Bild von dem Bike machen kann. Versand ist nach Absprache aber auch möglich. Die genauen Kosten können zwischen den verschiedenen Transportunternehmen variieren, sollten aber meist so um die 40-50 Euro liegen.
Bitte beachten: Es handelt sich um ein privates Angebot. Ich übernehme keine Garantie oder Gewährleistung für den o.g. Artikel. Es besteht kein Umtauschrecht.